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ENAP
inaugura Muelle en Cabo Negro
Revisado de "
Portal
Minero, 14/11/2003 " |
CHILE
Obra
es complementaria del Primer Muelle que ha acompañado el
desarrollo industrial en la zona, particularmente de la compañía
Methanex, la mayor productora de metanol del mundo.
Con
la
presencia
de
autoridades
regionales,
empresarios
y
ejecutivos
de
ENAP
y
Methanex,
fue
inaugurado
ayer
un
nuevo
Muelle
del
Terminal
Cabo
Negro,
en
el
Parque
Industrial
Cabo
Negro-Laredo,
obra
que
demandó
una
inversión
de
US$11,5
millones
y
que
constituye
un
nuevo
hito
en
el
plan
de
largo
plazo
para
el
desarrollo
de
un
cluster
industrial
y
portuario
que
ENAP
promueve
en
esta
área
estratégica
del
Estrecho
de
Magallanes,
informó
la
empresa.
La
obra
fue
ejecutada
por
profesionales,
técnicos
y
trabajadores
de
la
petrolera
estatal,
con
la
participación
de
empresas
colaboradoras,
y
en
su
diseño
y
construcción
se
privilegió
la
tecnología
desarrollada
para
los
proyectos
petroleros
de
Costa
Afuera.
La
construcción
partió
en
octubre
2001
con
la
pre-fabricación
de
las
estructuras
metálicas
en
el
Astillero
de
Laredo.
Ubicado
a
28,5
kilómetros
al
norte
de
Punta
Arenas,
el
nuevo
Muelle
es
complementario
del
Primer
Muelle
que
ha
acompañado
el
desarrollo
industrial
en
la
zona,
particularmente
de
la
compañía
Methanex,
la
mayor
productora
de
metanol
del
mundo.
Asimismo,
el
nuevo
terminal
marítimo
fue
concebido
para
reforzar
el
movimiento
de
carga
marítimo
del
Complejo
Industrial
de
Cabo
Negro.
El
nuevo
Muelle,
de
tipo
transparente,
cumple
con
todas
las
normas
de
seguridad,
tanto
nacionales
como
internacionales,
para
permitir
el
atraque
de
naves
mayores,
comprendidas
en
un
rango
que
va
desde
18.000
DWT,
con
160
metros
de
eslora
y
9,6
metros
de
calado,
hasta
100.063
DWT,
con
241
metros
de
eslora
y
14,3
metros
de
calado.
Consta
de
un
puente
de
acceso
de
455
metros
de
largo,
en
el
que
se
ubica
un
módulo
de
control
de
los
sistemas
portuarios
y
equipos
del
sistema
contra
incendios;
un
cabezal
(con
equipos
dispuestos
sobre
el
mismo:
brazos
cargadores
y
grúa,
entre
otros);
seis
postes
de
amarre;
cuatro
duques
de
Alba
y
pasarelas
de
interconexión.
Además,
cuenta
con
un
sistema
de
iluminación
que
lo
habilita
para
el
trabajo
nocturno,
de
acuerdo
con
la
clasificación
que
corresponde
al
tipo
de
producto
a
embarcar.
Cuenta
también
con
instalaciones
propias
para
el
embarque
de
metanol,
tales
como
brazos
cargadores,
y
líneas
de
metanol
y
nitrógeno,
que
son
de
propiedad
de
Methanex.
El
gerente
general
de
ENAP,
Daniel
Fernández,
dijo
que
el
puerto
del
Parque
Industrial
Cabo
Negro-Laredo
“ha
tenido
un
importante
desarrollo
en
los
últimos
doce
años,
hecho
que
se
puede
apreciar
con
el
aumento
de
las
naves
atendidas,
pasando
de
48
naves
en
1990,
a
115
durante
el
año
2002”.
A
su
vez,
señaló
que
el
volumen
de
carga
creció
de
1.022.966
TM,
a
3.348.037
TM
en
dicho
periodo.
El
ejecutivo
añadió
que
con
la
puesta
en
marcha
del
cuarto
tren
de
producción
de
Methanex,
en
2005,
se
estima
que
el
movimiento
del
puerto
de
ENAP
en
Cabo
Negro
aumentará
en
unas
875.000
TM,
con
la
atención
de
24
naves
adicionales
al
año.
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