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AMBIENTALISTAS APOYAN A CAMISEA PERO SIN AFECTAR ECOSISTEMA
Revisado de "
Minería
y Petróleo, 08/08/2003 " |
PERÚ
La Sociedad Nacional del
Ambiente (SNA) apoya el desarrollo del proyecto del gas de Camisea por el impacto positivo
que tendrá en la economía nacional pero sin que esto afecte al sistema ecológico,
manifestó su presidenta María Elena Foronda. "El proyecto Camisea permitirá al
país generar mayores ingresos y darle una posición en el mercado internacional, pero
debe ser desarrollado en las condiciones adecuadas cumpliendo los estándares
internacionales de calidad ambiental", declaró a la agencia Andina.
En la víspera el Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) aplazó por segunda vez la votación para el crédito
de 75 millones de dólares solicitado por Transportadora de Gas del Perú (TGP), empresa
que ejecuta el proyecto de transporte de gas de Camisea.
Al respecto, Foronda
manifestó que la decisión del BID demuestra una actitud responsable ante la protección
del ecosistema que, a parecer de las organizaciones que protegen el medio ambiente, está
siendo afectado por las obras de transporte del gas que se ejecutan en la selva peruana.
Asimismo insistió en la
posición de estas organizaciones en contra de la construcción de la planta de
fraccionamiento de Camisea, en la playa Lobería ubicada en la zona de amortiguamiento de
la Reserva Nacional de Paracas, por considerar que el proyecto se pretende desarrollar en
un área protegida y reconocida por convenciones internacionales.
En ese sentido recomendó
que dicha planta se construya a diez kilómetros más al sur del lugar donde el consorcio
de Camisea quiere establecerla y que es motivo de conflicto con las organizaciones
protectoras del medio ambiente.
Cabe señalar que la SNA
agrupa a alrededor de 28 organismos no gubernamentales (ONG) dedicados a proteger al medio
ambiente en todo el país.
"El consorcio tiene
suficientes recursos económicos y técnicos como para poder hacer una inversión
sostenible que genere ingresos para el país sin poner en riesgo los recursos naturales y
el ecosistema", indicó Foronda a la agencia Andina.
Sostuvo que la
construcción de una planta de fraccionamiento en la Playa Lobería significará un mayor
tráfico de barcos de alto volumen de carga a menos de 12 millas de la zona declarada como
esencialmente sensible por la Organización Marítima Internacional.
Además aseguró que de
concretarse este proyecto se terminaría por consolidar una zona industrial en Paracas con
lo que después será difícil pedir a las plantas pesqueras que operan en el lugar que se
retiren si es que no cumplen con las normas de protección del medio ambiente.
"Se ha invertido en
proyectos para modernizar la tecnología de las empresas pesqueras que se ubican en
Paracas y ya saben lo que tienen que hacer para reducir la contaminación".
Finalmente, consideró
que el Gobierno debe dar prioridad a las inversiones pero tomando en cuenta las
condiciones en que se hacen.
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