Adex sostuvo que por mas de 46 días, la cotización del petróleo WTI se ha mantenido por debajo de los US$ 31.65 por barril en el mercado internacional. Sin embargo los precios de Petroperú aun no han disminuido a los niveles que registraban antes de empezado el conflicto en el Golfo Pérsico.

 Según los últimos precios de paridad publicados por Osinerg el 26 de mayo, los precios de los diferentes combustibles de Petroperú están por encima de los precios de referencia en un rango de 8.7% a 20.6% . El Diesel, combustible de uso básicamente industrial y de transporte presenta un exceso de 15.4% con respecto a su precio de paridad. 

En ese sentido el gremio exportador confía en que el Gobierno tomara las acciones necesarias para que los precios retornen a su nivel de paridad de mercado en el mas breve plazo y no se continué mermando la competitividad del sector.

 “Si se pretende duplicar las exportaciones para el 2006, la reducción de sobrecostos y la facilitación del Comercio Exterior debe provenir de todas las instancias del Gobierno hacia el sector privado exportador”, subraya Adex. 

Sin embargo el gremio refiere que los acontecimientos tales como la aprobación de los costos mínimos para el transporte de carga y de una tasa de despacho aduanero para las operaciones de exportación, parecían no reflejar el compromiso del Gobierno con el sector exportador.

 Aspec

Por su parte, el presidente de la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), Jaime Delgado, reclamó que a dos meses de la reducción de precios del crudo de petróleo en el mercado externo, las refinerías de Petroperú y Repsol siguen estableciendo sus precios ex planta por encima de la paridad internacional. Señaló que están solicitando una reunión con el ministro de Energía y Minas para que explique por qué ocurre esta diferencia, sin que el estado esté interviniendo apropiadamente, pese a ser el dueño de Petroperú.    

Delgado dijo que la asociación que dirige está visitando 85 grifos todas las semanas, y ha comenzado desde ayer a distinguir, con un diploma, a las estaciones de servicio que están vendiendo el combustible más barato. Indico que esta es una forma de presionar , desde el lado de la demanda, para que los precios vayan reduciéndose, en vista de que se ha notado que todavía hay una distancia muy grande ente los precios de los combustibles ex planta, con relación a los precios internacionales. Añadió que esas diferencias también se reflejan  en el mercado local, en el que, acotó, hay diferencias de más de un sol por galón en los precios de combustibles que se ofrecen entre un grifo y otro.

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