COLOMBIA

La compra de gasolina, sobre todo la premium, se convirtió en un producto de lujo para los consumidores, dijo la Federación de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Caribe (Fendipetróleo).

Jairo Gómez Fontalvo, presidente del gremio en la Costa, dijo que el incremento de $259 en el combustible super-premium para este mes lo convierte en un producto de lujo. La gasolina corriente se incrementó $75 en la Costa, mientras que el Acpm lo hizo en $55.

“Estos incrementos son exagerados en un mes, teniendo en cuenta que en agosto los colombianos tuvimos que soportar un alza igual. No sabemos hasta dónde vamos a llegar, ni siquiera estamos seguros de poder soportar este año”, afirmó Gómez Fontalvo.

Fendipetróleo asegura que los costos fijos para el funcionamiento de una estación de servicios son altos y no soportan una disminución tan fuerte en el volumen de ventas.

El gremio señala que cada mes que aumenta el combustible se genera una baja en el consumo y es así como los dueños de carros no tanquean sino que compran lo que pueden gastar en el momento.

“En el primer año del Gobierno de Alvaro Uribe Vélez se ha presentado una automatización de volúmenes ya que el desmonte de los subsidios no ha sido tan gradual como lo ha señalado el Ministro de Minas en un principio”, sostiene el vocero de la Federación.

Los distribuidores minoristas de combustibles afirman que no soportan más aumentos mensuales, los cuales calificaron como “ataques” que les hace el Gobierno.

Han hecho un llamado al Presidente y al Ministro de Minas para que haya una reunión y expliquen a los distribuidores minoristas hacia dónde va el sector ante tantos aumentos.

“Sabemos que desean apoyar el consumo de gas natural vehicular por las supuestas ventajas económicas y ambientales. Pero también les recordamos que las desventajas son tan reales como el alto costo de la conversión, el deterioro de los carros, la disminución de la potencia, entre otras”, comentó Gómez Fontalvo.

Fendipetróleo señala que los distribuidores minoristas de combustibles poseen la infraestructura para vender el gas natural, razón por la cual están dispuestos a apoyar al Gobierno a que se exporte el petróleo y dejar para el consumo sólo el gas natural.

Sin embargo, el gremio le recuerda al Gobierno que el gas natural vehicular es sólo un combustible de transición, no es realmente el reemplazo de la gasolina y así se ha comprobado a nivel mundial.

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